Pekingin kansainvälinen lentoasema on kotimainen 4F-luokan kansallinen lentoliikenteen solmukohta ja tärkeä ikkuna kansainväliseen näkyvyyteen. Arkkitehtoninen kompleksi, jonka keskipisteenä on Terminaali 3, on suuren mittakaavan kokoinen. Kokonaisarkkitehtuuri on suunniteltu korkealla maanjäristyskestävyyden tasolla ja sisältää monimutkaisia toimintomoduuleja, kuten terminaalin, avarren, maanalaiset tekniset putket sekä rahtitoimituslaitteet, antaen näköaloja Kiinan tilanteeseen. Pohjoisessa ilmastossa talven ja kesän välillä esiintyy merkittäviä lämpötilaeroja, ja maanalaiset tekniset putket, laitetilat ja paljastetut putket joutuvat kestämään käytännön haasteita matalien lämpötilojen jäätymis- ja sulamiskierrosten sekä rajujen vuodenajan lämpötilamuutosten edessä. Lisäksi lentoasema toimii korkean tiheyden ja ympärivuotisen jatkuvan toiminnan ehdoilla, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset tukevien putkijärjestelmien luotettavuudelle, muodonmuutoskestävyydelle ja ympäristön sopeutumiskyvylle, eikä mitään putkihäiriöitä saa sallia vaikuttamaan lentoaseman normaaliin toimintaan.

Lentoaseman tekniikkaputkien järjestely on monimutkainen: maanpäälliset, puolipaljastetut ja maanalaiset kaivot sijaitsevat samanaikaisesti useiden työskentelyolosuhteiden alla. Putket ovat pitkiä ja niissä on lukuisia haarautumiskohtia, mikä asettaa erityisiä vaatimuksia putkien mittojen yhtenäisyydelle ja mekaaniselle vakaudelle matalien lämpötilojen olosuhteissa. Baolai, yhdistämällä pohjoisen suurten lentoliikenteen solmukohtien alueelliset ilmastolliset ominaisuudet ja rakennustyön haasteet, tarjosi hankkeelle täydellisen putkimateriaaliratkaisun, joka tukee lentoaseman kattavan putkiverkon rakentamista. Tuotantovaiheessa kiinnitetään erityistä huomiota prosessin hallintaan pohjoisen lämpötilavaihteluiden kannalta, valvotaan tiukasti perusmateriaalin sitkeyttä ja valmiiden tuotteiden mittojen toleranssia välttääksemme suorituskyvyn heikkenemisen riskit matalien lämpötilojen olosuhteissa. Yrityksen sisäisen laboratorion monipuolisten testien avulla varmistetaan putkien laatu, joka täyttää täysin lentoaseman eri toimintaolosuhteet, vähentää myöhempien huoltojen ja korjausten määrää ja varmistaa tilojen vakaa toiminta ympäri vuoden.

Kotimaisena kattavana putkivalmistusryhmänä Baolai Steel omistaa Tianjinin tunnustaman yrityksen teknologian keskuksen, pystyy toteuttamaan suuria eräproduktioita ja toimittamaan niitä, ja sillä on useita kansainvälisiä sertifikaatteja, mukaan lukien API, PED ja FPC. Yrityksellä on myös täydellinen ISO-järjestelmä, joka mahdollistaa sen sopeutumisen suurten solmukohtien risteilevän rakentamisen vaatimaan toimitusrytmiin. Osallistuminen Pekingin kansainvälisen lentoaseman hankkeen rakentamiseen merkitsee Baolain merkittävää läsnäoloa pohjoisten lentoliikenteen solmukohtien infrastruktuurialalla, tarjoten vankan tukena olevan pohjan monimutkaisten putkijärjestelmien pitkäaikaiselle turvalliselle toiminnalle erittäin suurissa kansainvälisissä lentoasemissa.